问题不大，国际快递在站点都会复核重量，并把货物信息同步到报关行，按国际惯例，报关重量和实际重量允许5%的差异。如果超过5%，快递公司报关员会联系你，和你确认重量，然后直接改报关面单。另外，好消息是，即使因为重量导致退。实际过磅重量和报关数量相差 3% 以内的，视为正常，可以直接放行。实际过磅重量和报关数量相差 超过3%，小于5%的，需要改单重报。超出5%，小于10%的，需要企业出情况说明。超出10%的情况，海关一般会移交缉私局。当然，这其。误差是可能存在的，但是0。9KG的差异在国际件的计价标准中相当于2个续重，金额相当可观啊。建议LZ从以下几个方面着手：1、确认快件是不是体积较大，体积大的按照体积收费，不按照重量收费 2、在寄件的时候跟收派员一起称。一、重量不符，超过允许误差范围 《装箱清单》有一个重要的数据叫毛重，毛重是报关过程中非常重要的一个数据。有些工厂《装箱清单》中的重量是估算的而没有过磅，也有的工厂在装柜时少装或多装了但却没有及时更改《装箱。由于工厂货物往往是称重一箱乘以总箱数得来总毛重，报关的重量以箱单重量为准。但是实际情况中，每个箱子和产品都会存在误差，所以报关重量有误
我公司深圳恒富创报关行有着良好的信誉，急客户之所急，想客户之所想，我公司会根据合作客户的经营性质、产品等特点，再根据我们所了解的专业知识，协助客户制定出一套方便快捷的通关方案，我们相信客户需要的并不仅仅是一个单纯程序上的通关员，而是一个能够解决问题的方案。通关速度，绿灯行动！争分夺秒、分秒必争！在新格您的货物，一定是第一时间提出，第一时间入港。公司拥有一批素质以及品质优良的通关员，他们的专业知识精湛，以准确的效率和快速的通关让客户满意！
