久茂国际客服MM告诉我说，如果发现所接EY货物实际重量不足100KG，千万记得提醒客户，报关毛重和运单上毛重，直接按照100KG，因为此航线+45和+100的价格相差甚远，航空公司是按照运单毛重来区别价格，而非计费重量。一般发国内货物单件重量建议不要超过40KG，货物最长边长不要超过120CM，次长边长不要超过75CM，货物三围之和(即:(宽+高)*2+长)不要超过380CM发国外货物单件重量建议不要超过70KG，货物最长边长不要超过150CM，次长边长不要超过75CM，货物。按照重量等级来计算单价，一般有5个等级： +45KG，+100KG （100KG以上的货物）+300KG，+500KG，+1000KG。一般没相应级别运价的话就按照TACT价格来计算货物运费。货物的计费重量也是个重要的地方，货物的重量在空运上分体积。2）非宽体飞机(客机）载运的货物，每件货物重量一般不超过80公斤，体积一般不超过40×60×100厘米。宽体飞机(客机）载运的货物，每件货物重量一般根据集装器的最大载重决定，可参照我司提供的空运集装器；参考超过以上重量和。行内6年回复仅供参考 这种情况应该发生的概率低
我公司深圳恒富创报关行有着良好的信誉，急客户之所急，想客户之所想，我公司会根据合作客户的经营性质、产品等特点，再根据我们所了解的专业知识，协助客户制定出一套方便快捷的通关方案，我们相信客户需要的并不仅仅是一个单纯程序上的通关员，而是一个能够解决问题的方案。通关速度，绿灯行动！争分夺秒、分秒必争！在新格您的货物，一定是第一时间提出，第一时间入港。公司拥有一批素质以及品质优良的通关员，他们的专业知识精湛，以准确的效率和快速的通关让客户满意！
